Bastuck Sportauspuff für Ford KA RU8 in Edelstahl

08. Juli 2009

Ab sofort erweitert ein Sportendschalldämpfer für den neuen Ford Ka unser Produktsortiment. Der Endschalldämpfer ist in drei Varianten erhältlich. Ebenso hat Bastuck passende Heckschürzenansätze für die Endrohrversionen mit zentralem Ausgang und dem Ausgang rechts/links entwickelt.

Bastuck Sportauspuff für Ford Ka RU8 - Übersicht

Bastuck Sportauspuff für Ford Ka RU8 - Übersicht

Edelstahl Endschalldämpfer von Bastuck für Ford Ka RU8

Edelstahl Endschalldämpfer von Bastuck für Ford Ka RU8

Bastuck Sportauspuff für Ford Ka RU8 - Doppelt

Bastuck Sportauspuff für Ford Ka RU8 - Doppelt

Bastuck Sportauspuff Ford Ka RU8 - Detailansicht

Bastuck Sportauspuff Ford Ka RU8 - Detailansicht

Falls Sie Interesse haben, zögern Sie nicht uns zu konktaktieren. Wir erstellen Ihnen gerne kostenlos ein unverbindliches Angebot!

Heckschürzenansatz für den Ford Fiesta JA8 und Mazda 2

01. Juli 2009

Zu der Sportauspuffanlage, um das Ausschneiden zu vermeiden und dem Ford eine bessere Optik zu gewähren, wurde für den Ford Fiesta JA8 nun passende Heckschürzenansätze entwickelt.

Heckschuerze von Bastuck für Ford Fiesta JA8 und Mazda 2

Heckschuerze von Bastuck für Ford Fiesta JA8 und Mazda 2

Bei Interesse zu dem Produkt, kontaktieren Sie uns bitte.

Beim Montieren beachten Sie bitte folgendes: Um ein Ausschneiden der Original Heckschürze beim Ford Fiesta Typ JA8 zu vermeiden, wird empfohlen, bei Verwednung des Endschalldämpfers mit Doppelendrohr (FDFI/JA8-70T oder FDFI/JA8-70E) den Heckschürzenansatz FDFI/JA8-HE1 oder bei Verwednung des Endschalldämpfers mit Einfachendrohr RH (FDFI/JA8-Q90I) und des Endrohrsatzes LH (FDFI/JA8-3/90I), den Heckschürzenansatz FDFI/JA8-HE2 zu verwenden.

Sportauspuffanlage für Ford Fiesta JA8

01. Juli 2009

Ab sofort in unserem Sortiment für Sport-Kleinwagen ist eine Sportauspuffanlage der Firma Bastuck zu haben. Insgesamt wurden drei Endrohrvarianten des Sportauspuff entwickelt. Außerdem dazu passende Heckschürzenansätze, die das Heck des Fiesta optisch deutlich aufwerten.

Ford Fiest JA8 Bilder
Sportauspuff für Ford Fiesta JA8 von Bastuck (Detailansicht)

Sportauspuff für Ford Fiesta JA8 von Bastuck (Detailansicht)

Sportauspuff für Ford Fiesta JA8 von Bastuck (rechts / links)

Sportauspuff für Ford Fiesta JA8 von Bastuck (rechts / links)

Sportauspuff für Ford Fiesta JA8 von Bastuck

Sportauspuff für Ford Fiesta JA8 von Bastuck

Kategorie Daten
Bestandteile
  • Flexibles Verbindungsrohr FDFI/JA8-VB (nur für 1,4l und 1,6l-Modelle)
  • Vorschalldämpfer FDFI/JA8-1 (nur für 1,4l und 1,6l-Modelle)
  • Verbindungsrohr FDFI/JA8-2 (nur für 1,4l und 1,6l-Modelle)
  • Endschalldämpfer “Double S” (FDFI/JA8-70T) oder “Double E” (FDFI/JA8-70E) oder “Twin mit Einsatz”(FDFI/JA(-Q90I und FDFI/JA8-3/90I

Sportauspuffanlage für Ford Fiest JA8 von Bastuck (Übersicht)

Sportauspuffanlage für Ford Fiest JA8 von Bastuck (Übersicht)

Extras
  • Ersatzrohr für Vorschalldämpfer FDFI/JA8-1P (ohne TÜV)
  • passender Heckschürzenansatz für alle Endrohrvarianten
Endrohrvarianten
  • “Double S”: mit Doppelendrohr, 2 x Ø 70 mm, 20° schräg geschnitten (FDFI/JA8-70T)
  • “Double E”: mit Doppelendrohr, 2 x Ø 70 mm, gerade, mit Lippe (FDFI/JA8-70E)
  • “Twin mit Einsatz”: mit Einfachendrohr RH + LH, 1 x Ø 90 mm, 20° schräg geschnitten (FDFI/JA8-Q90I und FDFI/JA8-3/90I)

Sportauspuffanlage für den Volkswagen Scirocco 3

23. Juni 2009

Ab sofort erweitern wir unser Sortiment um eine Sportauspuffanlage für den VW Scirocco 3 (mit EG-Zulassung Ø 70 mm (ab KAT)) von Bastuck und natürlich wie immer in Edelstahl. Die Komlpettanlage für das Sport-Coupé von VW passt sich durch ihre Optik dem expressiven Design des Volkswagen Scirocco an und unterstreicht die kraftvolle Erscheinung der Heckpartie. Der von Bastuck entwickelte und ideal passende Heckschürzenansatz sorgt für eine optische Formvollendung, indem er die Form und die Lage der Endrohre aufnimmt.

Sportauspuffanlage von Bastuck für VW Scirocco 3

Sportauspuffanlage von Bastuck für VW Scirocco 3

Rufen Sie uns doch an, wenn Sie Interesse am Sportauspuff haben, wir helfen und beraten Sie gerne.

Kategorie Daten
Bestandteile Vorschalldämpfer VWG5/T-1
Endschalldämpfer:

  • “Double S” VWSC/T-76S oder
  • “Double E” VWSC/T-90E oder
  • “Quattro S” VWSC/T-Q76S oder
  • “Quattro E” VWSC/T-Q90E
Optionale Teile auch erhältlich:

  • Ersatzrohr für Vorschalldämpfer VWG5/T-1P (ohne TÜV)
  • Turboabgangsrohr VWG5/T-DP (ohne TÜV, nur passend für Fahrzeuge mit 147 KW)
  • Sportkatalysator VWG5/T-KAT (mit EG-Zulassung, nur passend für Fahrzeuge mit 147 KW)
  • passende Heckschürze für “Quattro”-Anlage VWSC-HE1
Endrohrvarianten “Double S”: mit Doppelendrohr LH, 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten (VWSC/T-76S)
“Double E”: mit Doppelendrohr LH, 2 x Ø 90 mm, mit Lippe, 20° schräg geschnitten (VWSC/T-90E)
“Quattro S”: mit Doppelendrohr LH + RH, 2 x Ø 76 mm, 20° schräg geschnitten (VWSC/T-Q76S)
“Quattro E” mit Doppelendrohr LH + RH, 2 x Ø 90 mm, mit Lippe, 20° schräg geschnitten (VWSC/T-Q90E)

Beachten Sie bitte bei der Montage folgendes: Eine Verwendung der Endschalldämpfer alleine ohne Vorschalldämpfer ist leider nicht möglich. Bei Montage der Anlage in Verbindung mit dem Sportkatalysator VWG5/T-KAT wird kein Adapter benötigt. Bei Verwendung der Quattro Endschalldämpfer wird empfohlen, den Heckschürzenansatz VWSC-HE1 mit zu verwenden.

VW Scirocco 3 Sportauspuffanlage von Bastuck

VW Scirocco 3 Sportauspuffanlage von Bastuck

Sportauspuffanlage für den VW Golf VI

21. Juni 2009

Für die 6. Generation des VW Golf entwickelt Bastuck eine Sportauspuffanlage, die wir absofort in unserem Sortiment zum Verkauf anbieten. Die Sportauspuffanlagen besteht aus vier Endrohrvarianten, die sich am klaren Design und den präzise-sportlichen Linien des Golf VI orientieren, natürlich mit EG Zulassung Ø 60 mm für Golf VI, Ø 60 mm für Golf VI Turbo (ab KAT).

Sportauspuffanlage für den VW Golf VI

Sportauspuffanlage für den VW Golf VI

Bei Interesse oder Fragen zum Sportauspuff, kontaktieren Sie uns!

Sportauspuffanlage Daten
Bestandteile der Anlage
  • Vorschalldämpfer (VWG5/T-1)
  • Endschalldämpfer “Double” (VWG5/T-76) oder “Double S”(VWG5/T-76S) oder “Quattro” (VWG5/T-Q76) oder “Quattro S” (VWG5/T-Q76S)
Optionale Teile
  • Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – ohne TÜV (VWG5/T-1P)
  • passender Heckschürzenansatz für alle “Quattro”-Anlagen
Verfügbare Endrohr-Varianten
  • “Double”: mit Doppelendrohr LH, 2 x ø 76 mm (VWG5/T-76)
  • “Double S”: mit Doppelendrohr LH, 2 x ø 76 mm, 20° schräg geschnitten (VWG5/T-76S)
  • “Quattro”: mit Doppelendrohr LH + RH, 2 x ø 76 mm (VWG5/T-Q76)
  • “Quattro S”: mit Doppelendrohr LH + RH, 2 x ø 76 mm, 20° schräg geschnitten (VWG5/T-Q76S)


Car-Version bietet um die Beachtung des Hinweises: Alle erwähnten Teile passen ebenso für den Golf VI Turbo. Die Anlagen unterscheiden sich lediglich durch den Rohrdurchmesser (Ø 63 mm für den Golf VI, 70 mm für den Golf VI Turbo) und die Artikelnummern.

Heckschürzenansatz für Golf VI von Bastuck

21. Juni 2009

Bastuck hat in sein Sortiment nicht nur die neue Quattro-Sportauspuffanlage für VW Golf VI aufgenommen, deren vier Endrohrvarianten sich am klaren Designstil und den sportlich-präzisen Linien des Golf VI orientieren, sondern auch für diese Quattro-Anlage passenden Heckschürzenansatz entwickelt. Car-Version, als autorisierter Bastuck-Partner, bietet nun ab heute diese Heckschürze zum Verkauf an. Somit erfährt die Heckpartie eine weitere optische Aufwertung (klicken Sie auf das Bild unten, um das in voller Größe anzuzeigen).

Heckschürzenansatz für VW Golf VI lackierfähig, mit Ausschnitt für 2 x Doppel-Endrohr von Bastuck

Heckschürzenansatz für VW Golf VI lackierfähig, mit Ausschnitt für 2 x Doppel-Endrohr von Bastuck

Klicken Sie auf das Bild um es zu vergrößern. Bei Interesse zur Heckschürze, kontaktieren Sie uns – wir helfen gerne.

Für beide Quattro-Anlagen hat Bastuck einen exakt passenden Heckschürzenansatz entworfen, der sowohl an die Form als auch an die Lage der Endrohre angepasst ist. Bei der Montage der Duplex-Anlagen kann die Original-Heckschürze verwendet werden.

Car-Version bietet Sie um die Beachtung de Hinweises beim Verbauen des Sportauspuff: Um ein Ausschneiden der Original Heckschürze beim VW Golf VI/ VW Golf VI Turbo zu vermeiden, empfehlen wir, bei Verwendung des Quattro – Endschalldämpfers den Heckschürzenansatz VWG6-HE1 an Stelle der originalen Heckschürze zu verwenden.

Motorsportanlage Mitsubishi Evo X – Ø 65 mm, Gruppe N, mit FIA Homologation, inkl. Sport-KAT

15. Juni 2009

Speziell für Motorsportzwecke bieten wir auch eine weitere Anlage für den Mitsubishi Evo X. Diese beinhaltet 3 Komponente, die nur zusammen miteinander verbaut werden können.

Mitsubishi Evo X Motorsportauspuffanlage von Bastuck aus Edelstahl

Mitsubishi Evo X Motorsportauspuffanlage von Bastuck aus Edelstahl

Bei Interesse zu diesem Sportauspuff, kontaktieren Sie uns bitte – wir beraten Sie gerne kostenlos und unverbindlich!

Motorsportanlage Daten
Bestandteile der Sportauspuffanlage Die Motorsport Anlage (MIEVOX/GN-MS) besteht aus drei Teilen:

  • Verbindungsrohr vorne
  • Verbindungsrohr mitte
  • Sportkatalysator – ohne TÜV
Optionale Teile der Sportauspuffanlage Turboabgangsrohr – ohne TÜV (MIEVOX/GN-DP)

Sportauspuffanlage für Mitsubishi Evo X – EG Genehmigung Ø 70 mm (ab KAT)

15. Juni 2009

Bastuck ergänzt das Sortiment mit einer Sportauspuffanlage für den Mitsubishi Lancer EVO X. Auch wir bieten Ihnen nun absofort diese Sportauspuffanlage und die dazu passende Komponente. Kontaktieren Sie uns!

Mit dem Endrohrtyp „Race S“, der speziell für das Fahrzeug neu entwickelt wurde und sich durch sein markantes Aussehen der beeindruckenden Heckansicht des EVO X perfekt anpasst.

Mitsubishi Evo X - Sportauspuffanlage von Bastuck aus Edelstahl

Mitsubishi Evo X - Sportauspuffanlage von Bastuck aus Edelstahl

Kontaktieren Sie uns bei Interesse am Sportauspuff – wir beraten Sie gerne – fragen kostet nichts ;-)

Technische Details der
Sportauspuffanlage
Daten
Leistungssteigerung nach Einbau
  • plus 14 KW
  • plus 12 NM

Ref. Fhzg.: 217 KW/6500 U/min, Eingangsmessung: 223 KW / 348 NM -

Leistungsdiagramm

Bestandteile der Komplettanlage
  • Vorschalldämpfer (MIEVOX-1)
  • Endschalldämpfer “Race S” (MIEVOX-100RS)
Optionale Teile der
Sportauspuffanlage
auch erhältlich:

  • Ersatzrohr für Vorschalldämpfer – ohne TÜV (MIEVOX-1P)
  • Sportkatalysator – ohne TÜV (MIEVOX-KAT)
  • Ersatzrohr für Sport-KAT ohne TÜV (MIEVOX-KP)
  • Turboabgangsrohr–ohne TÜV (MIEVOX-DP)
  • BASTUCK Power Rohrkit (MIEVOK-RK)
Endrohr-Variante (Endschalldämpfer) “Race S”: Endschalldämpfer querliegend mit Einfachendrohr RH + LH im RACE-Look, 2 x Ø 100 mm, 30° schräg geschnitten (MIEVOX-100RSI)

Neues Design und Funktionen bei Car-Version

18. Mai 2009

Wie Sie bereits gemerkt haben, erhält Car-Version neues Design. Wir arbeiten intensiv daran, den Einkauf so schnell, sicher und bequem wie möglich, für Sie zu gestalten. Wie immer sind wir für Verbesserungsvorschläge offen.

Funktionen hinzugefügt:

  1. Bezahlung mit SofortÜberweisung ist möglich
  2. Bezahlung mit ClickAndBuy ist möglich
  3. Bezahlung mit Kreditkarte über Moneybookers ist möglich (Sie benötigen kein Account bei Moneybookers)
  4. LiveSupport/LiveChat rund um die Uhr erreichbar (falls offline, einfach eine Nachricht hinterlassen)
  5. Unternehmensblog eingeführt. Sie können nun zu jedem Beitrag uns Ihre Meinung sagen.
  6. Komplettanlagen bzw. Sportauspuff-Konfigurator bei fast allen Fahrzeugkategorien

Car-Version Blog im Aufbau

17. Mai 2009

Willkommen beim Car-Version Blog. Dieser Blog wird zurzeit aufgebaut und steht Ihnen bald zur Verfügung. Wir hoffen, dass wir unseren Kunden hiermit ein möglichst informatives Portal zum Thema Sportauspuff zur Verfügung stellen können. Für Ihre Mithilfe (in Form von Kritik, Anregungen, Verbesserungsvorschlägen, etc…) sind wir Ihnen stets dankbar.

Grüße,
Car-Version