Archiv für die Kategorie ‘Neu im Sortiment’

LowTec Tieferlegungsfedern

Freitag, 11. September 2009

Ab heute finden Sie bei Car-Version die TÜV-geprüften Lowtec Sportfedern, die ausschließlich in höchstaufwändigen Verfahren selbstverständlich in der höchsten Qualität produziert werden.

Zum Herstellungsverfahren

Der kalt gewickelte, hochwertige Chrom-Silizium-Stah wird speziell wärmebehandelt und kugelgestrahlt, anschließend phosphatiert und pulverbeschichtet, was Korrosionsschutz und Dauerfestigkeit nachhaltig optimiert.

LowTec Tuning Tieferlegungsfedern (Serie Sport)

LowTec Tuning Tieferlegungsfedern (Serie Sport)

Für eine verbesserte Abstützung der Fliehkräfte in Kurven und um die Radlastdifferenz zu verringern und somit höhere Kurvengrenzgeschwindigkeiten zu erreichen, wurden progressivere Kennlinien und härtere Kennungen der Sport-Tieferlegungsfedern entwickelt. Lowtec erweitert und optimiert ständg das bereits sehr umfangreiche Programm mit über 3100 unterschiedlen Sportfedernsätzen. Über die kurzfristigen Neuentwicklungen, die realisiert werden, werden wir Sie natürlich in unserem Car-Version-Blog informieren. Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, deswegen haben Sie als Kunde individuelle Gestaltungsmöglichkeiten der Fahrzeugoptik – von dezent bis aggressiv. Diese Individualisierungsmöglichkeit wird duch die Kombination der unterschiedlichen  Tieferlegungen für Vorder- und Hinterachsfedern. Die Sportfedern sind sowohl mit Serien- als auch mit Sportstoßdämpfern verwendbar.

LowTec Sportfahrwerke

Donnerstag, 10. September 2009

Ab heute können unsere Kunden einen Sportfahrwerk der Firma LowTec bei uns beziehen. Es existieren zwei unterschiedliche Serien.

LowTec-Fahrwerk-SPORT
LowTec Sportfahrwerk (Serie Sport)

SPORT Serie – Das Premiumprogramm

Mit über 1800 verschiedenen Kits bieten die LOWTEC Sportfahrwerke noch mehr Sicherheit und Fahrvergnügen. Dank der kompromisslosen Qualität der Sportfedern und Sportstoßdämpfer entsteht ein optimal  bzw. ideal abgestimmtes Premium – Sportfahrwerkssystem in maßgeschneiderter Sportlichkeit. Das Ganze noch zu einem besonders guten Preis-/Leistungverhältnis.

LowTec Sportfahrwerk der Serie COMP

LowTec Sportfahrwerk (Serie COMP)

COMP FAHRWERKE – Rennertypen – Qualität zum günstigen Preis

Dieser Sportfahrwerk wird als Komplett-Kit angeboten. Die  bewährte LOWTEC Standardqualität im Zusammenhang mit Sportfedern in kompromissloser Qualität ergeben mit den gekürzten COMP Stoßdämpfern ein sportlich straff-abgestimmtes Fahrwerkssystem. Diese Rennertypenauswahl ist eine Preisalternative zum umfangreicheren SPORT-Premiumprogramm.

LowTec Gewindefahrwerk

Donnerstag, 10. September 2009

Ab heute bieten wir Gewindefahrwerke von der Firma LowTec an. Wir haben uns entschieden Gewindefahrwerk dieser Firma in unser Sortiment zu integrieren, weil die Produkte einer sehr hohen Qualitätskontrolle unterzogen werden, dennoch aber gegenüber den Vergleichsprodukten deutlich preiswerter sind.

Maßgebliche Vorteile des LOWTEC HiLOW-Systems gegenüber herkömmlichen Gewindefahrwerken

  • mehr Performance bei jeder Tieferlegung durch gleich bleibenden Federweg
  • optimierte und verbesserte Verstellmöglichkeiten durch Wegfall störender Vorspannfedern
  • sehr große Verstellbereiche
  • Race-Technik gibt es zum äußerst günstigen Preis
Gewindefahrwerk LowTec - HiLowGewindefahrwerk LowTec – HiLow

Entscheidend anders

Die Vorspannung der Hauptfeder bleiben an der unteren Aufnahme immer gleich. Diese Technologie ist dem innovativen Höhenverstellsystem zu verdanken, womit auch die Hilfsfedern überflüssig werden. Außerdem bietet die stufenlose Höhenverstellung einen sehr großen Verstellbereich nach individuellen Vorstellungen.

Mehr Kurvenspaß
Der Slogan des Unternehmens LowTec “Wir stehen auf Kurven” ist auch in der Technologie der eigenen Produkte zu finden. Durch den permanent konstanten  bzw. gleich bleibenden Federweg erfährt man das Maximum der dynamischen Performance. Negative Änderung der Fahreigenschaften tritt selbst bei extremen Tieferlegungen NICHT auf, da die verkürzten Hubwege absolut präzise auf die Federung abgestimmt ist.

Design & Detail

Starke und kraftvolle Farben sowie eloxierte Aluminiumringe im “Clean-Look” geben eine äußerst ansprechende Optik. Das vollständig eigenentwickelte Modulsystem ist selbstverständlich TÜV-geprüft und ist bis ins kleinste Detail zerlegbar und austauschbar. Sowohl die Zug- und Druckstufen der extrem stabilen Gasdruck-Stoßdämpfer, sind genauso die  jeweiligen Federraten der Race-Federn den unterschiedlichen Serien perfekt angepasst. Die fixe Dämpfereinstellung wird somit zur vorteilhaften Lösung besonders auch im Straßengebrauch. Sogar härteverstellbare Dämpfereinheiten können bei vielen Fahrzeugtypen realisiert werden.

Klasse & Leistung

Eine preisgünstigere (gegenüber der Serie H9.3) Standardausführung in bewährter LowTec Qualität, sowie ein optimaler Oberflächenschutz und feine Abstimmungen geben der Serie H9.2 die maximale Wertigkeit zum kleinen Preis.

Wer keine Komprisse eingehen will und ausschließlich auf die selektierte absolut Top-Qualität bei Material und Finish setzt, sollte mit der Serie H9.3 seinen Wünschen keine Grenzen setzen. Denn diese Serie der Firma LowTec bietet optimierte Race-Federn für Performance – Dämpfungseinheiten mit exakter bzw. präziser Einstellung und soliden Bauteilen. Damit nicht genug – OnTop gibt es einen exzellenten Oberflächenschutz des zuverlässigen Premium-Fahrwerkssystem, womit ein besonders langer Lebenszyklus gewährleistet wird.

Car-Version bietet beide Serien in der standardmäßigen STREET Version an. Für alle die’s hart mögen gibt es für beide Serien jeweils eine Alternative – die RACE Ausführung. Nach Vorgabe werden spezielle MOTORSPORT Kits realisiert.

Je nach Version vermittelt die dynamische Performance des LOWTEC HiLOW Systems Race-Feeling oder bietet akzeptablen Restkomfort. Race-Technik wird straßentauglich!

Wo ist der Unterschied bei den Gewindefahrwerken der Fima LowTec?

Wie bereits im oberen Absatz geschrieben, gibt es zwei Serien: H9.2 und H9.3. Von diesen Serien existieren jeweils noch die Street und die Race Variante. 

CHARAKTERISTIK UND VERGLEICHSTABELLE HiLOW 9.2 GEWINDEFAHRWERK
Serie
H9.2 – HiLow Gewindefahrwerk
Technologie der Stoßdämpfung
Gas-Öl-2-Rohr Standard, der auf Racefedern abgestimmt ist
Federung Top-Qualität Racefedern, natürlich “Made in EU”, auf HiLOW-System abgestimmt
Gewindebauteile galvanische ZnNi* – Beschichtung um einen hochwertigen Schutz zu gewährleisten “Made in Germany/EU”
Bracket hochwertigen Schutz dank der galvanischen ZnNi* – Beschichtung. Selbstverständlich “Made in Germany/EU”
Aluminium – Bauteile eloxiert
Zusätzliche Bauteile spezieller Staubschutz, PU-Zusatzfederelement
Stabilisatorhalterung falls fahrzeugbedingt vorhanden, inklusive
Zubehör / Lieferumfang
Verstellschlüssel
mögliche Verstellung alle Typen mit Gewindeverstellung vorne und hinten (außer technisch bedingte Ausnahmen)
Abstimmung standardmäßig mit SPORT-Stoßdämpfung und SPORT-Federung, alternativ härtere RACE-Ausführung H9.2R
onTOP Specials erweiterte Sturzeinstellmöglichkeiten sowie vergrößerter Reifenabstand
CHARAKTERISTIK UND VERGLEICHSTABELLE HiLOW 9.3 GEWINDEFAHRWERK
Serie
H9.3 – HiLow Gewindefahrwerk
Technologie der Stoßdämpfung Gas-Öl-2-Rohr Premium, der auf Racefedern abgestimmt ist, natürlich einzeln angepasst und getestet
Federung Top-Qualität Racefedern “Made in EU”, abgestimmt auf HiLOW-System
Gewindebauteile innovative Zink-Nickel*-Legierung mit Schwarzpassivierung und Hartversiegelung um eine extrem beständige Schutzschicht “Made in Germany/EU” zu gewährleisten
Bracket innovative Zink-Nickel*-Legierung inkl. Hartversiegelung und Pulverbeschichtung um eine extrem beständige Schutzschicht  zu gewährleisten. Natürlich “Made in Germany/EU”.
Aluminium – Bauteile größtenteils “Made in Germany”, gehärtet und farbeloxiert
Zusätzliche Bauteile spezieller Staubschutz, unterer Bracketverschluss, PU-Zusatzfederelement
Stabilisatorhalterung falls fahrzeugbedingt vorhanden, inklusive
Zubehör / Lieferumfang Verstellschlüssel und Schutzspray
mögliche Verstellung alle Typen mit Gewindeverstellung vorne und hinten (außer technisch bedingte Ausnahmen)
Abstimmung standardmäßig mit SPORT-Dämpfung und -Federung, alternativ härtere RACE-Ausführung H9.3R
onTOP Specials erweiterte Sturzeinstellmöglichkeiten, vergrößerter Reifenabstand, Einzelanfertigungen und abweichende Tieferlegungen kurzfristig “In-House” umsetzbar
*Derzeit ist Zink-Nickel-Legierungssystem (ZnNi) eines der innovativsten Schutzverfahren gegen die Korrosion in der Automobilbranche. Um noch noch mehr Schutz und noch längere Produktlebenszeit der Bauteile den Verbrauchern zu bieten, werden auch von den größten europäischen Automobilhersteller immer höhere Anforderungen an die Leistung von galvanischen Überzügen gestellt und gefordert. Damit diese anspruchsvolle Forderungen erfüllt werden, wird die ganze Aufmerksamkeit auf zunehmend auf ZnNi-Legierungen gerichtet.

Vergleich zum Thema “Fahrwerkshärte”

In der folgenden Tabelle, um einen groben Gefühl bzw. Überblick über die Fahrwerksabstimmungen und deren Eigenschaften zu vermitteln, werden diverse Bestückungen in einem durchschnittlichen Fahrzeug verglichen.

Feder
Stoßdämpfer
Originalteil Serie
20
70
Sportfahrwerk
30
110
Gewindefahrwerk Street
50
150
Gewindefahrwerk Race
60
180
Gewindefahrwerk Motorsport
über 70
über 200
Vergleichsraten in N/mm

Dabei sollte es klar sein, dass bei einem leichten oder schweren Fahrzeug bzw. bei entsprechender Achsumlenkung sich andere Werte ergeben.

Alle Angaben laut LowTec – kein Gewähr für Richtigkeit der Angaben.

Komplettanlage Audi A4 B5 + Avant

Montag, 07. September 2009

Ab heute neue Komplettanlage für Audi A4 B5 + Avant ist bei uns im Sortiment.

Diese Komplettanlage können Sie sich bei uns im Shop bequem konfigurieren, indem Sie die benötigten Teile ganz einfach hinzufügen.

Sollten Sie dieses Produkt bei einem unserer Konkurrenten günstiger finden, schreiben Sie uns und wir werden Ihr Angebot unterbieten, sei es auch bloß um 1 EUR. Bei Car-Version haben Sie stets Tiefpreisgarantie!

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