Archiv für die Kategorie ‘Bodystyling’

Bastuck Heckschürzenansatz für Opel Insignia (schwarz oder in Carbon-Style)

Mittwoch, 27. Januar 2010
  • mit ABE
  • hergestellt aus ABS-Kunststoff, lackierfähig
  • passend für 2 x Doppelendrohr RH + LH
Heckschürzeneinsatz für den Opel Insignia

Heckschürzeneinsatz für den Opel Insignia

Bei Interesse an diesem Produkt kontaktieren Sie uns und wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot!

Um eine weitere optische Aufwertung des Hecks zu erreichen, empfehlen wir die Verwendung des passenden BASTUCK Heckschürzeneinsatzes, der exakt auf die Lage und die Form der Endrohre ( 2x Doppelendrohr „Double E“) zugeschnitten ist. Mit dem Anbau des Heckschürzen-Einsatzes wird ein Ausschneiden der originalen Heckschürze
vermieden.

Heckschürzeneinsatz für den Opel Insignia (Detailansicht)

Heckschürzeneinsatz für den Opel Insignia (Detailansicht)

Der Heckschürzeneinsatz ist in zwei Varianten erhältlich: Im sportlichen matten schwarz oder im Carbon-Style, der durch seine individuelle und exklusive Optik besonders edel wirkt. Der BASTUCK Heckschürzenansatz für den Opel Insignia ist lackierfähig und wird aus hochwertigem ABS Kunststoff hergestellt.

Heckschürzeneinsatz für den Opel Insignia (Detailansicht 4x76mm)

Heckschürzeneinsatz für den Opel Insignia (Detailansicht 4x76mm)

Für den Insignia sind zwei verschiedene Heckschürzen-Einsätze lieferbar: Einer für die Limousine (OLIS-HE1 oder OLIS-HE1/CS) und einer für den Kombi (OLIS-HE2 oder OLIS HE2/CS).

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Heckschürzenansatz für den Ford Fiesta JA8 und Mazda 2

Mittwoch, 01. Juli 2009

Zu der Sportauspuffanlage, um das Ausschneiden zu vermeiden und dem Ford eine bessere Optik zu gewähren, wurde für den Ford Fiesta JA8 nun passende Heckschürzenansätze entwickelt.

Heckschuerze von Bastuck für Ford Fiesta JA8 und Mazda 2

Heckschuerze von Bastuck für Ford Fiesta JA8 und Mazda 2

Bei Interesse zu dem Produkt, kontaktieren Sie uns bitte.

Beim Montieren beachten Sie bitte folgendes: Um ein Ausschneiden der Original Heckschürze beim Ford Fiesta Typ JA8 zu vermeiden, wird empfohlen, bei Verwednung des Endschalldämpfers mit Doppelendrohr (FDFI/JA8-70T oder FDFI/JA8-70E) den Heckschürzenansatz FDFI/JA8-HE1 oder bei Verwednung des Endschalldämpfers mit Einfachendrohr RH (FDFI/JA8-Q90I) und des Endrohrsatzes LH (FDFI/JA8-3/90I), den Heckschürzenansatz FDFI/JA8-HE2 zu verwenden.

Heckschürzenansatz für Golf VI von Bastuck

Sonntag, 21. Juni 2009

Bastuck hat in sein Sortiment nicht nur die neue Quattro-Sportauspuffanlage für VW Golf VI aufgenommen, deren vier Endrohrvarianten sich am klaren Designstil und den sportlich-präzisen Linien des Golf VI orientieren, sondern auch für diese Quattro-Anlage passenden Heckschürzenansatz entwickelt. Car-Version, als autorisierter Bastuck-Partner, bietet nun ab heute diese Heckschürze zum Verkauf an. Somit erfährt die Heckpartie eine weitere optische Aufwertung (klicken Sie auf das Bild unten, um das in voller Größe anzuzeigen).

Heckschürzenansatz für VW Golf VI lackierfähig, mit Ausschnitt für 2 x Doppel-Endrohr von Bastuck

Heckschürzenansatz für VW Golf VI lackierfähig, mit Ausschnitt für 2 x Doppel-Endrohr von Bastuck

Klicken Sie auf das Bild um es zu vergrößern. Bei Interesse zur Heckschürze, kontaktieren Sie uns – wir helfen gerne.

Für beide Quattro-Anlagen hat Bastuck einen exakt passenden Heckschürzenansatz entworfen, der sowohl an die Form als auch an die Lage der Endrohre angepasst ist. Bei der Montage der Duplex-Anlagen kann die Original-Heckschürze verwendet werden.

Car-Version bietet Sie um die Beachtung de Hinweises beim Verbauen des Sportauspuff: Um ein Ausschneiden der Original Heckschürze beim VW Golf VI/ VW Golf VI Turbo zu vermeiden, empfehlen wir, bei Verwendung des Quattro – Endschalldämpfers den Heckschürzenansatz VWG6-HE1 an Stelle der originalen Heckschürze zu verwenden.